Pokud jde o startování benzínového auta, tak to je poměrně snadné, pokud se dodržují základní pravidla. Na běžný benzínový motor stačí téměř libovolné startovací kabely o minimálním průřezu jádra kabelu 12mm², nejlépe v mědi.

U naftového motoru je startování pomocí kabelů velký problém. Většina běžných prodávaných startovacích kabelů, je pro diesel naprosto nepoužitelných. Prodávané kabely ve svém popisu doslova lžou o přenesených ampérách. 300A, 400A, 600A, 800A... přesto motor sotva škytne, ale nenastartuje. Pro naftové motory potřebujete minimálním průřez měděného jádra kabelu 16-25mm². Hliníkovým kabelům se vyhýbejte, hliník časem křehne a láme se.